HHVカプラの特徴 ・セーフティロック機構を搭載。 ・正しく接続されていない場合は水素ガスが充てんできないように、日東工器独自のセーフティバルブ機構を搭載。 （70MPa） ・目視にて接続確認ができるON/OFFインジケータや加圧状態が分かるカラーインジケータを搭載。 （70MPa） ・着脱は作業性の高いワンタッチ方式を採用。 ・35MPa車両への70MPaノズル誤接続事業者の提案に基づき、6m地点の水素濃 度128％でも1%時と安全性に差は無いと 評価。 水素ディスペンサー と公道との距離 爆風 1kPa以下 人及び物に与える影響が保安上支障の無 いレベル（6mで04kPa） 火炎長 火炎が到達しない 火炎長34m水素ステーション普及に向けた取組み 新型水素ディスペンサー MPa 燃料電池自動車、水素ステーションの普及が進む中、高精度で安定した計測・充填ができ、デザインにもこだわった新型水素ディスペンサーを開発しました。 NEORISE（ネオライズ）と命名した新型ディスペンサーはシャッターや表示部前面にガラスを装着したスマートデザインになっており
水素ステーションに規制緩和 コストダウンが可能に 法制度 規制 スマートジャパン
水素ステーション ディスペンサー
水素ステーション ディスペンサー-した「イワタニ水素ステーション 大阪森之宮」に燃料電池自動車（fcv）用の新型水素ディスペンサー 「neorise(ネオライズ)」を納入しました。 自動車がグローバルに普及し、年には世界自動車生産台数が年間1億台を超える見通しの中、8 ｽﾃｰｼｮﾝ カードル 圧縮機 蓄ガス設備 ディスペンサ 霞ヶ関水素ステーション 蓄ガス設備 250L（40MPa）×2本 水素圧縮能力 45 kg/h (50 m3(nor)/h) ・構成ユニットをコンパクト化し、トラックにて輸送可能な移動式
大阪ガス 京都初となる移動式水素ステーション 上鳥羽水素ステーション が完成
L 公道とディスペンサー等の離隔距離の性能規定化 → 水素スタンドのレイアウトの自由度向上 2 水素スタンドにおける規制見直しの取組状況 l以下に示すとおり、水素スタンドについては規制改革を着実に進めていただいており、設置に水素ディスペンサー クリーンな水素の時代へ、高性能・高信頼「NEORISE」 燃料電池自動車 (FCV)に高圧水素ガスを効率良く安全に供給する水素ディスペンサーです。 NEORISEネーミング ギリシャ語で「新しい」を意味する「NEO」と、「日が昇る」を意味する「RISE」を組み合わせてつくられた造語で、水素社会の夜明けを表しています。 特長 流体計測技術に基づいた水素ステーション｜三菱化工機株式会社 ホーム > 製品情報 > 水素ステーション 当社は、長年培ってきた水素製造技術により、燃料電池自動車時代の幕開けをお手伝いします。 次世代のクリーンエネルギーとして注目を集めている水素。 この水素を燃料
あらゆる場所での水素供給を可能に Power Creatorとともに、水素タンクや燃料電池自動車に水素を充填するディスペンサーなどを、幅3280mm、奥行2140mm、高さ2100mmの10フィートコンテナのサイズにパッケージ化したのが最新のスマート水素ステーション（SHS）です。 このサイズの実現は、Power Creatorの小型化だけではなし得ませんでした。 「たとえば、SHSのような小型水素② 高圧で圧縮されている：一度に大量に充填できるように、水素ステーションで供給される水素ガスは、非常に高い圧力(※2)で圧縮されています。 ※1 水素原子、ゴルフボール、地球の直径をそれぞれ約1億分の1cm、4cm、12,000kmとした場合。 定置式水素ステーション『 Hydro City® 』、低コスト第一主義を掲げ「究極の小スペース」「現地工事の大幅削減」を実現。 Hydro City ® 水素設備納入事例 ： 定置型水素ステーション（70MPa、35MPa充填用） 水素ステーション（ディスペンサー
水素ステーションガス圧縮機 水素ディスペンサー 項目 仕様 吸入圧力 06 MPaG 出圧力 80～100MPaG 容量 100～340 Nm3/h 騒音値 64 dB(A) (機側1m) 項目 仕様 最高充填圧力 35 Mpa または 25 Mpa (各1ノズル) 流速計 コリオリ質量流量計水素・燃料電池戦略協議会（事務局：経済産業省）が 10年3月22日に策定した「水素・燃料電池戦略ロードマッ プ改訂版」8）に基づきfcv台数と水素ステーション箇所 数から普及期の需要予測を行った。 表1の上段にそのfcv台数と水素ステーション件数を 図2 水素ステーション用ディスペンサー 右側の装置である。 FCVを模した注入口の位置にカプラを合わせているところ（クリックで拡大） 出典
水素ステーション 新製品 新技術 日本唯一 低コスト 低ランニングコスト定置式水素ステーション Hydro City 移動式水素ステーション Hydro Shuttle Fcフォークリフト 水素ステーション 展示会biz
16 号 簡易型水素ステーション Astamuse
装置設計製作例：水素ディスペンサー、移動式高圧水素貯蔵装置 燃料電池自動車に水素を供給する設備。 JHFC 愛地球博 水素ステーション ディスペンサー 大陽日酸株式会社様依頼品 高圧肉厚配管が溶接と曲げ加工で施工可能です。 配管にねじ加工をし縮水素スタンド におけるディスペンサー周辺の防爆基準 目 次 頁 1．目的 4 2．適用範囲 4 3．ディスペンサー周辺の危険箇所の区分と範囲 （1）ディスペンサー内部の危険箇所 5 （2）ディスペンサー外部の危険箇所 5 （3）接続配管の危険箇所 6水素スタンドの申請の審査 及び管内の水素スタンドの 紹介 平成29年10月 東京都環境局環境改善部 環境保安課 ガス冷凍担当 1 ・ 商用水素ステーションの設置状況 ・ 水素ステーションの概要 ・ 高圧ガス保安法の手続きの流れ ・ 製造許可申請に必要な書類
高圧水素の供給 充てん継手 Hhvカプラ 製品情報 日東工器株式会社
充電スポット 水素ステーション クリーンエネルギー自動車atoz
水素ディスペンサーとホンダクラリティ 移動式水素ステーション (1511) 移動式水素ステーション2 (1511) 移動式水素ステーション3 (1511) 水素ディスペンサー (1511) Page Top 米国カリ水素 ディスペンサー マルチスタンド 給油空地 （凡例高高圧ガス保安法、建建築基準法、都都市計画法、消消防法） 主なFCV・水素スタンドに関する規制見直し 水素スタンドを建設・普及させるために、関係省庁にまたがる規制の見直しを実施。水素をMPa まで圧縮する 蓄圧器 高圧の水素を 蓄える プレクーラー 水素を冷やすため の冷媒を作る ディスペンサー 燃料電池自動車に 水素を充てんする （圧力70MPa） ⽔素の輸送・貯蔵 水素トレーラーなどで外から水素 を水素ステーションに運んでくる
2 4 注目される 水素 技術と最新利用技術 第3回 パート2 商用サービスを開始した大阪ガスの近未来を見据えた 北大阪水素ステーション 電気 燃料電池自動車 スマートグリッドフォーラム
19年の今 水素エネルギー はどこまで広がっているの スペシャルコンテンツ 資源エネルギー庁
水素ディスペンサー と公道との距離 爆風圧 火炎長 設備間距離 輻射熱 6m地点での水素濃度は1．28％であるが、1％と の安全性に差が認められないこと、第3者が存在し ないことから6mとする。 漏洩拡散 燃焼、爆発しない 水素濃度（水素濃 度1%以下）水素ステーション開発の歩み Confidential 1999年 35MPa水素ステーションの開発開始 02年 水素・燃料電池実証プロジェクト（JHFC）に参画し、 経済産業省に霞ヶ関水素ステーションを開設 05年 「愛・地球博」に水素ステーション2箇所設置た構造の水素ディスペンサー（一般的な水素ディスペンサー。図1 参照。）は以下の4．1． と4．2が適用となる。蓄器等の高ガス設備を収納したケーシングと一体構造の水素 ディスペンサー（図2 参照。）に関しては、4．3．が適用される。
Vol 29 Jxtgエネルギー スイソテラス 三菱グループサイト
水素ステーション セントレア水素ステーション
水素ステーションの運用 z既設ステーション11箇所と関連設備を安全に運用。 z08年12月までに16,969回の充填を行い、 42,658 kg42,658 kgの水素をFCV等に供給。 z4箇所のステーション(千住、横浜・旭、横浜・大黒、 移動式)の70 MPa増設を完了し、運用を開始。 但し、千住ステ シンについて燃料電池自動車 (FCV)に水素を充填する現状のディスペンサー用樹脂製ホースは、充填圧力0MPA対応、500回充填に到達した時点で交換を必要とするが、市場では充填圧力の高圧化 (国際基準875MPA)及び長寿命化が求められていることから、耐水素脆性などに優れる高圧水素用金属材料 (HRX19等)のシームレス管からフレキシブルチューブを成形する技術を開発する。
水素ステーション用ディスペンサー 世界最速の開発支援企業クロスエフェクト
中国地方に初の水素ステーション Fcフォークリフトと燃料電池車併用型 レスポンス Response Jp
イワタニ水素ステーション山口周南 その他の水素ステーション一覧 水素ステーション普及状況 一般社団法人次世代自動車振興センター
配管と板金のテクノウェル
日立 イワタニ水素ステーション大阪森之宮にｆｃｖの水素ディスペンサー納入 Motor Cars
エネルギーステーション建設 エネルギーステーション建設事業 事業案内 トキコシステムソリューションズ株式会社
Jhfc有明水素ステーション 水素 燃料電池実証プロジェクト Jhfc
東邦ガス 日進水素ステーション 水素
充電スポット 水素ステーション クリーンエネルギー自動車atoz
水素ステーション 移動式 簡易型 ヤマト H2energy Japan株式会社 大阪府
Hydrogen Nx 株式会社タツノ
40 小型化した新型水素ディスペンサー 使い勝手も向上 蓄電 発電機器 スマートジャパン
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水素ステーション向けコンプレッサーユニット Hyacmini Kobelco 神戸製鋼
セルフ水素ステーションがより身近になる 海外の安全認証を取得した新型充填ノズルとは Auto Messe Web カスタム アウトドア 福祉車両 モータースポーツなどのカーライフ情報が満載
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岩谷産業 岡山県初の水素ステーションを開設 機器のパッケージ化で省スペース化 電気 燃料電池自動車 スマートグリッドフォーラム
水素ステーションの概要 Jhym 日本水素ステーションネットワーク合同会社
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鈴木商館 水素充填インフラ 水素ステーション 部門
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水素とゴムの話 ３ 水素ステーションの概要 伸縮自在 高石工業研究開発型ブログ
水素ステーションとは 設置場所や数 価格 値段 チューリッヒ
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燃料電池自動車の普及に向けて 水素ステーション用の小型 高性能水素製造装置を開発 Nedoプロジェクト実用化ドキュメント
岩谷産業が有明に開設した水素ステーションの詳細を公開 バスと乗用車1台ずつの同時充填に対応 電気 燃料電池自動車 スマートグリッドフォーラム
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Kamegawa Reserch Group 室蘭工業大学 亀川研究グループ
水素ステーション エーテック株式会社
水素ステーションの仕組みと安全性 多摩興運株式会社
Tatsunoが水素ディスペンサー用ノズルを自社で開発 Fc Expo 18 レスポンス Response Jp
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水素ステーションのコスト低減策 見えない条件 があった 和田憲一郎が語るエネルギーの近未来 9 1 4 ページ スマートジャパン
トピックス 米国カリフォルニア州で水素ステーション事業者との協業取組を強化 三井物産株式会社
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開発者インタビュー 第9回 コンパクトタイプ水素製造装置の開発と水素ステーション の建設 技術開発情報 取り組み 活動 Daigasグループ 大阪ガスについて 大阪ガス
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燃料電池バスへの本格的な充てんが可能な イワタニ水素ステーション 東京葛西 オープン ガスペディア
水素とクルマをつなぐ鍵 ディスペンサー の課題は何か 和田憲一郎が語るエネルギーの近未来 7 1 3 ページ スマートジャパン
川崎市 パッケージ型水素ステーションモデル
水素ステーションディスペンサーのコンセプトイメージの写真素材 Fyi ストックフォトのamanaimages Plus
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18 号 水素ガス流通システム Astamuse
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燃料電池車 Fcv 時代の水素ステーションの最新動向 Cmcリサーチ
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スマートエネルギーウィーク15 水素ステーション設備 販売競争が過熱しそうな勢い レスポンス Response Jp
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岩谷産業 岡山市にパッケージ型水素ステーションを建設 ニュース Looopclub 自然エネルギーをあなたのそばに
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神戸製鋼がオールインワンでコンパクトな水素ステーションパッケージ Hyac Mini A の販売を開始 Clicccar Com
ニュースリリース 西部ガス
17 号 移動式水素ステーション Astamuse
新型 ７０mpａ水素ガスディスペンサー を開発 株式会社タツノ
Integral Website 韓国の水素ステーションについて Part２
課題の水素ステーション 普及に貢献する関連技術が続々登場 スマートエネルギーweek 16 2 2 ページ スマートジャパン
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